Kategori: Kış
-
Gözlemli Yol Sürüşünde (motosiklet eğitiminde) öğrendiklerim
Ben bu güzel olmayan yolda yatırıp gaz açarak çizgiyi koruma işini beceremiyorum. Hadi kazınmış yol ve asfalttaki çizikler bir derece fakat o kazınmış yolların kot farkı var ya, işte onları sallamadan sürüş yapamıyorum ben. Neden derseniz önceki de, bu motosikletim de o kot farkına gelince yatıyor ve yön değiştiriyor. O sebeple yoğunlaşmam o noktalara kayıyor…
-
Bir Değişik Kışlık Dizlik
Motostop Ercan’da gördüm. Kış için iyi. Yine de uyarmam lazım, koruma gücü pantolon ya da normal dizlik kadar olmayacaktır. Daha çok kış şartlarında soğuktan korunmak için işe yarar gibi geldi bana. Resimlerden de görüleceği üzere koruması pek sağlam bir şey değil. Fakat kullananlar kışın soğuğu kesmek için ve kullanım kolaylığı sebebiyle tavsiye ediyorlar bilesiniz. Bu yazı Kış kategorisinde yayınlanmıştır.…
-
Kış Notları
Motosiklet ve kış pek yan yana gelmez ama bu korkulduğu kadar zıt da değildir. Gerekenler şekild esürülür ve doğru donanım kullanılırsa tahminlerinizden çok daha zor şartlarda ible sürüş yapabilirsiniz. Gelelim tavsiyelere ve kurallara: Kışın hava şartları nedeniyle görüş mesafesi azalır. Bunun önüne geçmek için: Hem yansıtıcılı (reflektif) hem de fosforlu yelek giyin. En fark edileni…
-
Motosiklet Kış Donanımları
Motosiklet kış donanımları bizleri soğuk, yağmur gibi olumsuz tüm etkenlerden koruyacak malzemelerin bütünü olarak kullanılıyor. Bunun sebebi soğuğun, kış şartlarının zorlayıcı olmasıdır. Motosiklet sürüşünde kış şartlarından korunmak için yapabileceklerimiz Boynun altından göğüs bölgesine kadar inen balaklava kullanmak, Montun, ceketin alt kısmındaki ayar kuşaklarını sıkarak alt kısımdan hava almayı engellemek, Elleriniz üşüyorsa termal eldiven içliği kullanmak,…
-
Yağmur başlayınca kaskta İlk Yapılacak Şey?
Havalandırmaları kapamaktır. Aksi takdirde kafamızı ıslandığında her şey için çok geç olur. Artık kaskımızın içi su ile dolmuş demektir… Bu yazı Motosiklet Acemileri İçin, Motosiklet Sürüş Teknikleri ve Püf Noktası kategorilerinde yayımlanmıştır.
-
Soğukta Yolculuk ve Birikenler
Motosiklet, kışın soğukta sürmek için hazır olmayı şart koşar. Üç altın kuralı vardır: “Kötü hava yoktur, yetersiz donanım vardır.” Fizik kuralları esnemez (buzda kayarsınız). Yol ve kurallarla inatlaşılmaz (çok daha çabuk ve fazla yorulursunuz). Bora geçen hafta sonu İstanbul’dan İzmir’e ağır kış şartlarında geldi. Her türlü yağış içeren,aşırı soğuk ve sınırları zorlayan bir sürüş oldu.…
-
Soğuk hava ve gizli buzlanma
Gizli Buzlanma: görünmeyen tehlike Kış şartlarını yaşadığımız bu günlerde, sizleri yollarda bizi bekleyen önemli bir tehlike konusunda bilgilendirmek ve uyarmak istiyorum. Gizli buzlanma yol üzerinde olan ama görünmeyen buzlanma türüdür. Mavi buzlanma, saydam buz, kara buz gibi isimlerle adlandırılan bu olgu, bir çok kişinin kaza yapmasına sebep olmaktadır. Bir çoğumuzun farkında olmadığı bu durumu öğrenmek…
-
Yağmurda Sürüş Tekniği
Yağmurda Motosiklet Sürüş Tekniği Nasıl Olmalıdır? Yağmurda motosiklet sürüş tekniği çok kısaca ifade etmek gerekirse: bildiğmiz teknikleri daha yumuşak, daha zarif uygulamaktır; olay kısaca budur. Kısa kısa notlarımızı paylaşalım: Yağmurun ilk 15-20 dakikası yolların en kaygan olduğu anlardır. İlk ipuçlarını gözleriniz verecektir tabi bakmayı ve gördüğünüzü değerlendirmeyi biliyorsanız. Yağ lekesi, bazen zift yaması, kum değişik…
-
Yağmurda Motosiklet Sürerken
Yağmurda motosiklet sürüşü yazmak gibi bir niyetim yoktu ama sıradan bir Bodrum Datça yolculuğu yapacağız derken, ağır sağanak her şeyi değiştirdi. İşte birikenler: En ağır şartlardaki yağmurda bile sürüş yapmak mümkündür. Yazlıklarla yakalanırsanız elektronik cihazlar, cüzdan, ruhsat vb. nesneleri korumak için motosikletin bir yerinde ufacık bir poşet bulundurun; çok işe yarıyor. Ayaklarınız ciddi su alabilir,…
-
Kaskınız Rüzgar Aldığında
Bir çoğumuz kask alır ve kullanmaya başlarız. Oysa birçok kaskın vizörü ayarlanabilir bir şekilde tasarlanmıştır, ve kafamıza uygun bir şekilde ayarlanması gereklidir. Eğer kaskınız rüzgar alıyorsa, ve bu rüzgar hızınızla birlikte artıyorsa, vizörünüz ayarsız demektir. Kaskınız rüzgar aldığında rahat sürüş yapamazsınız. Boşluk hem esinti, hem de ses yapar; dikkatinizi dağıtır. Hızlı çözüm: selobant Yolda iseniz…